SCB10/11 200 KVA 10 / 11 0.4 Kv 3 مرحله د لوړ ولتاژ داخلي کاسټ رال وچ ډول بریښنا ټرانسفارمر
برخی
1. ټیټ ضایع، ټیټ جزوی خارج، ټیټ شور، د تودوخې قوي ضایع، او د جبري هوا یخولو لاندې په 120٪ درجه شوي بار چلول کیدی شي.
2. دا د رطوبت ښه فعالیت لري او کولی شي په نورمال ډول د 100٪ رطوبت لاندې کار وکړي.دا د بندیدو وروسته مخکې له وچولو پرته په فعالیت کې کیدی شي.
3. دا د چلولو لپاره خوندي دی، د اور ضد، غیر ککړتیا، او په مستقیم ډول د بار په مرکز کې نصب کیدی شي.
4. د تودوخې بشپړ محافظت کنټرول سیسټم سره سمبال شوی ترڅو د ټرانسفارمر خوندي عملیاتو لپاره د باور وړ محافظت چمتو کړي.
5. د ساتنې څخه پاک، ساده نصب او ټیټ ټولیز عملیاتي لګښت.
6. د هغو محصوالتو عملیاتي څیړنې له مخې چې په عملیاتو کې اچول شوي، د محصولاتو اعتبار نړیوالې پرمختللې کچې ته رسیدلی.
د وچ ډول ټرانسفارمرونه: د یخولو لپاره د هوا په حرکت تکیه وکړئ، په عمومي توګه د ځایی روښانتیا، بریښنایی سرکیټونو لپاره کارول کیږي.میخانیکي تجهیزات او نور ټرانسفارمرونه
د بریښنا سیسټم کې، عموما د بھاپ انجن ټرانسفارمرونه، د بویلر ټرانسفارمرونه، د ایش لیرې کولو ټرانسفارمرونه، د دوړو لیرې کولو ټرانسفارمرونه، د سلفرائزیشن ټرانسفارمرونه، او نور.
د وچ ډول ټرانسفارمرونه دي چې د 6000V/400V او 10KV/400V په تناسب سره د 380V درجه شوي ولتاژ سره بار کولو لپاره.په ساده ډول ووایو د وچ ډول ټرانسفارمر یو ټرانسفارمر دی چې اصلي دی
او بادونه د تیلو په موصل کولو کې ناپاک شوي ندي.عموما دوه ډوله د بار بار تنظیم کونکي او د نه بار کولو تنظیم کونکي شتون لري ، وچ ټرانسفارمر د کیسنګ سره او
وچ ټرانسفارمر پرته له کیسینګ ، ډول ډول ټرانسفارمر ځکه چې تیل نشته ، اور نشته ، چاودنه ، ککړتیا او نورې ستونزې شتون لري ، نو بریښنایی کوډونه ، مقررات او نور.
په جلا خونه کې وچ ټرانسفارمر ته اړتیا نشته.زیان او شور نوې کچې ته راټیټ شوی، ډیر ټرانسفارمرونه او د ټیټ ولټاژ سکرین په ورته توزیع خونه کې ځای پرځای شوي ترڅو شرایط رامینځته کړي.
د وچ ډول ټرانسفارمر نصب کول
ټرانسفارمرد "برقی نصبولو انجنیري بریښنایی تجهیزاتو سپارلو ازموینې معیارونو" سره سم نصب کول
د سپارلو ازموینې شرایط وړ دي.د نصب کولو موقعیت سم دی او لوازم بشپړ دي.
د ځمکی کولو وسیله د ځمکنی ټرنک او د ټرانسفارمر د ټیټ ولتاژ اړخ غیر جانبدار نقطه مستقیم سره نښلوي؛د ټرانسفارمر بکس،
د وچ ډول ټرانسفارمر شیل د باور وړ ځمکنی کول؛ټولې اړیکې د باور وړ دي ، فاسټینرونه او د لوز ضد برخې بشپړې دي.
د وچ ډول ټرانسفارمر اوورلوډ ظرفیت
تر ټولو لومړی، دا کولی شي په اتوماتيک ډول د اضافي ظرفیت او مقدار کم کړي: په ځینو ځانګړو ځایونو او سایټونو کې،
د ټرانسفارمر اضافي فاکتور لپاره اضطراري اړتیاوې خورا لوړې دي ، نو له همدې امله د انجینرۍ میچ کولو ټرانسفارمر سر درد کیږي ،
او د وچ ډول ټرانسفارمر اوورلوډ ظرفیت لپاره ، د دې اضافي ظرفیت په لاسي ډول کمپریس کیدی شي ، پداسې حال کې چې د اضافي واحدونو شمیر هم د نورو ډولونو ټرانسفارمرونو په پرتله خورا کم کیدی شي.
دلته باید یادونه وکړو چې که ټرانسفارمر د اوورلوډ په عملیاتو کې وي ، نو موږ باید د عملیاتو د حرارت درجه نظارت کولو عملیاتي پروسه ولرو ،
که چیرې د تودوخې درجه ډیره لوړه وي، حتی د 155 ℃ څخه لوړ وي، موږ باید د بریښنا رسولو خوندي چلند ډاډمن کولو لپاره اړونده بار بار کولو عمل ترسره کړو.
د وچ ډول ټرانسفارمر موصلیت درجه
د ولتاژ وسیلې د داخلي منځني له مخې، دا په S8، S9، S10، SC (B) 9، SC (B) 10 داسې ماډلونو ویشل کیدی شي،
د دې موادو له مخې غیر احتراق یا غیر سوځیدونکي په SC(B)9، SC(B)10، SCZ(B)9، SCZ(B)10 ویشل کیدی شي،
د تړلو یا تړلو له مخې په BS9، S9-، S10-، SH12-M ویشل کیدی شي.د دوی په منځ کې F او H درجې په ټرانسفارمر کې ویل شوي د تودوخې مقاومت لرونکي درجې ته اشاره کوي،
د Y درجې حد 90℃ دی، د A درجې حد 105℃ دی، د E درجې حد 120℃ دی، د B درجې حد 130℃ دی،
د F درجې حد 155 ℃ دی ، د H درجې حد 180 ℃ دی ، د C درجې حد له 180 ℃ څخه ډیر دی.
د وچ ډول ټرانسفارمر تخنیکي پیرامیټونه
د فریکونسۍ 50/60HZ بې باره اوسني 4٪ وکاروئ د ولټاژ ځواک 2000V/min د خرابیدو موصلیت درجې F سره مقاومت وکړئ
(ځانګړي درجې تخصیص کیدی شي) د موصلیت مقاومت ≥ 2M پیوستون حالت Y/Y، △/Y0، Yo/△، آټوټرانسفارمر (اختیاري)
کویل د منلو وړ تودوخې لوړوالی I00K کولنګ حالت طبیعي هوا یخ کول یا د تودوخې کنټرول اتوماتیک یخ کولو شور فاکتور ≤ 30dB
د وچ ډول ټرانسفارمر تودوخې
مختلف صنعتونه مختلف معیارونه لري.عموما، د وچ ډول ټرانسفارمر معمولا د عادي عملیاتي کار په جریان کې 95 درجو ته رسیږي،
دا دمخه د لوړ وچ ډول ټرانسفارمر تودوخې معیار ګڼل کیږي.معمولا د تودوخې معیارونو لپاره د ټیټ ولتاژ تجهیزات ټاکل کیږي، معمولا د 60 درجو څخه زیات نه وي.






